Carica di Veiculu Elettricu in u locu di travagliu
A carica di u locu di travagliu per i veiculi elettrici (EVs) hè guadagnatu pupularità cum'è l'adopzione EV cresce, ma ùn hè ancu mainstream.A maiò parte di a carica di l'EV succede in casa, ma e soluzioni di u locu di travagliu per a carica sò diventate più impurtanti per parechje ragioni.
"A carica di u locu di travagliu hè una funzione pupulare se hè furnita ", hà dettu Jukka Kukkonen, Chief EV Educator è Strategist in Shift2Electric.Kukkonen furnisce infurmazione è cunsultazione per e configurazioni di carica di u locu di travagliu è opera u situ web workplacecharging.com.A prima cosa chì cerca hè ciò chì l'urganizazione vole fà.
Ci hè parechje ragioni per offre soluzioni di ricarica EV in u locu di travagliu, cumprese:
Supporta l'iniziativi di energia verde è sustenibilità corporativa
Offri un perk à l'impiegati chì anu bisognu di carica
Fornite un amenità accogliente à i visitatori
Massimizà a gestione di a flotta cummerciale è riduce i costi
Supportu per l'Energia Verda Corporativa è Iniziative di Sustenibilità
L'imprese ponu vulerà incuragisce i so impiegati à cumincià à guidà e vitture elettriche per riduce l'usu di i combustibili fossili è l'emissioni.Offrendu stazioni di ricarica in u locu di travagliu furniscenu supportu praticu per u cambiamentu à l'adopzione EV.U sustegnu per l'adopzione EV pò esse un valore corporativu generale.Pò esse ancu più strategicu.Kukkonen prupone l'esempiu seguente.
Una grande cumpagnia cù assai impieghi puderia truvà chì u so persunale di l'uffiziu chì viaghja à u travagliu crea più emissioni di carbonu cà l'edificiu di l'uffiziu stessu.Mentre ch'elli puderanu abbandunà u 10% di l'emissioni di l'edificazioni essendu assai efficienti energeticamente, avarianu riduzzione assai più grande cunvincendu u so persunale di trasportu per andà in electricità."Puderanu truvà chì puderanu riduce u cunsumu d'energia di 75% se ponu uttene tutte e persone chì venenu à l'uffiziu per guidà l'elettricità".Avè a carica di u locu di travagliu dispunibile incuraghja questu.
A visibilità di e stazioni di carica di i veiculi elettrici in u locu di travagliu hà un altru impattu.Crea un showroom EV in situ è favurizeghja a cunversazione intornu à a pruprietà EV.Kukkonen hà dettu: "A ghjente vede ciò chì i so cumpagni di travagliu guidanu.Si dumandanu à i so culleghi.Sò cunnessi è educati, è l'adopzione EV accelera ".
Vantaghji per l'impiegati chì anu bisognu di carica
Cumu l'ammentatu prima, a maiò parte di a carica di l'EV accade in casa.Ma alcuni pruprietarii di EV ùn anu accessu à stazioni di ricarica di casa.Puderanu campà in edifici di appartamenti senza infrastruttura di carica, o ponu esse novi pruprietarii di EV chì aspettanu a stallazione di una stazione di carica in casa.A carica di EV in u locu di travagliu hè una amenità assai apprezzata per elli.
I veiculi elettrici ibridi plug-in (PHEV) anu una gamma elettrica piuttostu limitata (20-40 miles).Se un viaghju di andata e ritorno supera a so gamma elettrica, a carica in u locu di travagliu permette à i cunduttori PHEV di cuntinuà à guidà elettricu in a strada di casa è evità di utilizà u so mutore di combustione interna (ICE).
A maiò parte di i veiculi completamente elettrici presentanu intervalli di più di 250 chilometri cù una carica completa, è a maiò parte di i trasporti di ogni ghjornu sò assai sottu à quellu limitu.Ma per i cunduttori di EV chì si trovanu in una situazione di carica bassa, avè l'opzione di carricà à u travagliu hè un veru benefiziu.
Tempu di Postu: Nov-01-2023