Mercatu di carica EV

L'espansione progressiva di u mercatu di i veiculi elettrici è l'aspittà enormi nantu à a crescita futura anu incitatu investimenti massivi in ​​relazione à l'EV in i Stati Uniti Oltre à novi fabbriche EV è un picculu tsunami di fabbriche di batterie EV, ci hè ancu una onda significativa di novi fabbriche di equipaghji di ricarica EV. chì vene avà, un analisi di dati di u Dipartimentu di l'Energia mostra.

L'Uffiziu di Tecnologie di Veiculi di u DOE mette in risaltu chì dapoi u 2021, i fabricatori anu annunziatu più di $ 500 milioni in investimenti in caricatori EV.Questu include tutti i tipi d'equipaggiu di carica di veiculi elettrici, cumpresi i punti di carica di Livellu 2 AC, caricatori veloci DC è alcuni sistemi di carica wireless (ma quelli sò sempre rari).

Tuttu u mercatu di ricarica di EV hè in un puntu speciale avà, perchè fora di a vendita crescente di veiculi elettrici, l'industria si prepara per un cambiamentu maiò à un novu standard di carica dominante in l'America di u Nordu: u NACS sviluppatu da Tesla, chì serà standardizzata da SAE.

In un certu puntu in u futuru, NACS rimpiazzerà altri sistemi di carica per i veiculi elettrici leggeri (J1772 per a carica AC, CCS1 per a carica DC, è CHAdeMO più anticu per a carica DC), coprendu tutti i scenarii in un unicu plug.

Questu significa chì tutti i pruduttori è tutte e novi fabbriche anu da sviluppà novi prudutti, anche se susteneranu temporaneamente i standard di carica esistenti.Ma tuttu questu hè una prova di cumu a rivoluzione di i veiculi elettrici significarà più per l'ecunumia di l'America chè solu scelte novi in ​​vitture.

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